Kohandatud lehtmetallist komposiitstantsimisvormid; Autoosade stantsimisstantsid

Kohandatud lehtmetallist komposiitstantsimisvormid; Autoosade stantsimisstantsid
Toote tutvustus:
Kohandatud lehtmetallist komposiitstantsimisvormid; Autoosade stantsimisvormid
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Arutelu stantsimisosa konstruktsioonikujunduse optimeerimise teemal

ja stantsimisvormide töötlemise rakendamine

product-1600-1093

I. Stantsimisdetailide konstruktsiooniprojekti optimeerimine

Stantsiosade tootmise efektiivsus, tootlikkus ja stantside ühilduvus sõltuvad eelkõige konstruktsiooni otstarbekusest. Optimeeritud disain võib vähendada materjali raiskamist 10–15%, vähendada stantside valmistamise raskusi ja suurendada saagist üle 99,5%. Konkreetsed praktilised punktid on järgmised:

1. Materjali valik ja paksuse ratsionaliseerimine: lähtudes toote funktsioonist ja tugevusnõuetest, valige vastavad lehtmetalli klassid. Autode konstruktsiooniosade jaoks kasutage Q355B või SPHC külmvaltsitud lehte; elektroonikakomponentide jaoks kasutage H62 messingit või 304 roostevaba terast. Lehtmetalli paksus tuleks seadistada vastavalt koormus{7}}kandenõuetele, kusjuures viga on reguleeritud ±0,05 mm piires. Vältige liigset paksust, mis põhjustab materjali raiskamist ja ebapiisava paksuse tõttu ebapiisavat tugevust, tasakaalustades stantsimise tõhusust ja osade töökindlust.

2. Lihtsustatud struktuur ja ühtlane pingekujundus: stantsitud osade struktuur on lihtsustatud, välistades tarbetud keerulised painded ja õõnestused. Painutusnurgad on standardiseeritud 90 kraadini ja 135 kraadini. Õõnestatud -avade läbimõõt on vähemalt 1,2 korda suurem kui lehtmetalli paksus, mis vähendab vormi töötlemise raskusi ja tagab stabiilse stantsimise. Disain optimeerib nurkade üleminekuid, nurga raadiusega suurem või võrdne 0,3 mm, vähendades kohalikku pingekontsentratsiooni ja tagades stantsitud osade mõõtmete täpsuse ±0,02 mm või sellega võrdne, parandades seega valmistoote stabiilsust.

3. Standardne disain: võetakse kasutusele tööstusharu standardmõõtmed ja universaalsed struktuurid. Aukude läbimõõt, aukude vahe ja stantsitud osade paindemõõtmed vastavad standardile GB/T 15825, vähendades spetsiaalsete vormide arvu, vähendades vormide disaini keerukust, parandades tootmise paindlikkust ning vähendades vormide uurimis- ja arendustegevuse ning tootmiskulusid rohkem kui 20%.

4. Integreeritud projekteerimine ja tootmine: projekteerimisetapp on sünkroonitud vormide valmistamise ja stantsimise protsessidega, määratledes selgelt vormiõõnsuse struktuuri, katte tühimiku nõuded jne, vältides vormimisprotsesside piiranguid ning hoides ära vormide ümbertöötlemise ja stantsitud osade praagi, mis on tingitud konstruktsiooni-tootmise katkestamisest. Sellega saavutatakse disaini ja tootmise sujuv integreerimine, parandades üldist tootmise efektiivsust 30%.

product-1080-1414

product-500-500

II. Stantsimisstantsimistehnoloogia rakendamine

Stantsimisstantsi töötlemise tehnoloogia teaduslik rakendamine on tembeldatud osade kvaliteedi ja tootmise stabiilsuse tagamise tuum. See tugineb täppisseadmetele, mõistlikele protsessidele ja standardsetele protseduuridele. Konkreetsed rakendusmeetmed on järgmised:

1. Täppistöötlemisseadmete kasutamine: võtmeosade (nt stantsid, stantsid ja õõnsused) töötlemiseks kasutatakse ülitäpse-viie-teljega CNC-töötluskeskusi, aeglase juhtmega EDM-i ja elektrilahendusega töötlemise (EDM) seadmeid. Mõõtmete täpsust kontrollitakse vahemikus ±0,005 mm ja pinna karedus Ra on väiksem või võrdne 0,025 μm, lühendades vormi tootmistsüklit 25–30%.

2. Optimeeritud protsessi marsruut: valuvormi struktuuri keerukuse põhjal luuakse järkjärguline töötlemisviis "töötlemine - pool-viimistlus - viimistlemine - lõplik viimistlus". Jämetöötlus eemaldab üle 80% materjalivarust ja pool{7}}viimistlus jätab 0,1–0,2 mm viimistlusvaru. Võtmekontroll on antud üleminekule karestamise ja viimistlemise vahel, et vältida deformatsiooni ning tagada vormi mõõtmete stabiilsus ja montaaži täpsus H6/h5 tasemeni.

3. Optimeeritud töötlemisparameetrid: kombineerides vormi materjali (SKD11, DC53 jne) ja tööpingi jõudlust, optimeeritakse lõikeparameetrid. CNC freesimise lõikekiirust juhitakse 80–120 m/min, ettenihkekiirust 0,1–0,3 mm/r ning karbiidist lõiketööriistad valitakse spetsiaalse jahutusvahendiga, et pikendada tööriista eluiga üle 30%, tagades töötlemise efektiivsuse ja detailide kvaliteedi.

4. Vormi kokkupanek ja silumine: Pärast ultrahelipuhastust ja jämede eemaldamist monteeritakse vormiosad kokku järgmises järjestuses: "vormi alus → juhtsambad ja puksid → õõnsused → väljatõmbemehhanism." Sobivuse kliirensi kontrollimiseks kasutatakse indikaatorit, mis tagab, et seda kontrollitakse vahemikus 0,002–0,008 mm. Proovivormimise ajal paigaldatakse vorm stantsimisseadmetele ja proov tembeldatakse. Stantsimisjõudu, vedrujõudu ja juhtvahet reguleeritakse seni, kuni tembeldatud osa kuju ja suurus vastavad täielikult konstruktsiooninõuetele ning vorm töötab ilma ummistumiseta.

5. Infotehnoloogia ja intelligentse tootmise rakendamine: CAD/CAM-süsteemi kasutatakse vormide projekteerimise, tööraja programmeerimise ja töötlemise simulatsiooni integreerimiseks, vähendades käsitsi sekkumist ning parandades töötlemise tõhusust ja täpsust. Asjade Interneti (IoT) andurid võetakse kasutusele, et jälgida reaalajas töötlemisseadmete tööolekut ja hallituse kulumist, edendades stantsimisvormide töötlemise ümberkujundamist kõrge efektiivsuse ja intelligentsuse suunas ning vähendades inimlikke vigu.

2

Võtke meiega ühendust
Nõustamistelefon:+86 15930861038
Whatsapp:15930861038
E-post:dongfangmould@aliyun.com
Teeninduskohustus: vastake päringule 12 tunni jooksul; pakkuda kvalifitseeritud klientidele tasuta hallituse disaini optimeerimist.

Hengshui Dongmo Precision Metal Products Co., Ltd

Võtke kohe ühendust

 

Kuum tags: kohandatud lehtmetallist komposiitstantsimisvormid; autoosade stantsimisvormid, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, osta, hind, valmistatud Hiinas

Küsi pakkumist